西青區(qū)公路融雪劑：

　　腐蝕道路

　　鹽類遇水以后，會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，造成道路路基破壞，給道路維護(hù)加大難度。氯鹽滲透到混凝土中，會(huì)促進(jìn)混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對(duì)鋼筋的腐蝕。當(dāng)氯離子到達(dá)鋼筋表面并超過(guò)一定量(臨界值)時(shí)，原來(lái)處于鈍化狀態(tài)的鋼筋，就會(huì)活化、腐蝕。銹蝕產(chǎn)物的體積會(huì)膨脹2～6倍，使混凝土保護(hù)層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落的狀況，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。鹽類對(duì)水泥混凝土路面，尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害，鹽類物質(zhì)與瀝青相互作用，大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下大面積路面破損。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融雪劑的分類-氯鹽型融雪劑 ： 這類融雪劑含有氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂等氯鹽， 在濃度較低 時(shí)， 氯化鈉、 氯化鈣、 氯化鎂三者的冰點(diǎn)降低值差不多， 但是當(dāng)濃度高或氣溫低 時(shí)， 氯化鎂和氯化鈣均優(yōu)于氯化鈉， 所以將三者混合在一起會(huì)使其冰點(diǎn)降低，現(xiàn)在由于它的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，而且用這樣的融雪劑方法簡(jiǎn)單、快捷， 能滿足雪后迅速緩解交通的要求，所以被國(guó)內(nèi)外廣泛使用。 非含氯型融雪劑 ：這類融雪劑中包括有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽、胺、醇等，它們也可以 使冰點(diǎn)降低， 這也是人們?cè)谝恢睂ふ业目梢源媛塞}類的代替品，

融雪劑的融雪原理 鹽類物質(zhì)可使雪在較低的溫度下融化以便于清除，當(dāng)融雪劑與雪水形成的溶 液冰點(diǎn)低于氣溫時(shí)， 雪水即可流走， 路面殘余液體也不會(huì)結(jié)冰。 一般情況下當(dāng)溫 度降到 0 ℃時(shí)， 水以冰的形式存在。 實(shí)踐證明在 0 ℃時(shí)向冰中加鹽， 冰點(diǎn)就會(huì)下降， 而 10% 的融冰鹽在 -6 ℃結(jié)冰， 20% 的融鹽在 -16 ℃結(jié)冰。向 100g 冰或雪中加入 33g 氯化鈉可以使冰點(diǎn)降到零下 21 ℃以下。融雪劑主要成分為有機(jī)或無(wú)機(jī)可溶性物 質(zhì)，以液態(tài)或固態(tài)播撒后，形成稀溶液。